Судьба экономики Татарстана после вступления в ВТО будет предрешена | 22.06.2012 г. в 14:39

Региональные последствия от вхождения России во Всемирную торговую организацию (ВТО) обсуждали накануне на «круглом столе», организованном Российским институтом стратегических исследований (РИСИ). Участники форума пытались просчитать, как вступление в ВТО отразится на экономике Поволжья и Татарстана. По мнению экспертов, ничего хорошего республике ждать не стоит. 

2 июля 2012 года российский парламент должен ратифицировать договор о вступлении России во Всемирную торговую организацию. За полторы недели до этого эксперты РИСИ и научные сотрудники татарстанских вузов встретились за «круглым столом» в Гранд-отеле «КАЗАНЬ», чтобы обсудить региональные последствия от вхождения России в ВТО.

Если резюмировать коротко итоги четырехчасового заседания, то эксперты сошлись во мнении, что «Россия и ее регионы не готовы для ВТО».

Членкор Академии наук РТ доктор экономики Вадим Хоменко заявилг, что «Россия давно интегрирована в мировую торговлю», а вхождение в ВТО лишь формализует это положение.

По расчетам эксперта, объем российского экспорта к объему валового внутреннего продукта (ВВП) в первом десятилетии XXI века составлял 35%, объем импорта – 22% от ВВП. В это же время у США объем экспорта составлял 12,6%, импорта 17,5% от ВВП.
«В основе экспорта у России – сырье, - говорил доктор наук. - Это видно по динамике вывоза нефти: в 1992 году 17,6%, в 2011 году 34, 8%».

В российском экспорте высокотехнологичных машин и оборудования, по словам  Хоменко, ситуация удручающая. Продажи машин и оборудования за рубеж составляют 3,8%, по сравнению с 62% в Японии и 35% в США.
«Мы интегрированы в мировую экономику на основе поставок сырья и импорте всего остального», - утверждает Хоменко. – Позиция машино-техническая практически потеряна. А Поволжье и Татарстан – это уменьшенная модель России».

В связи с этим Вадим Хоменко заявил, что судьба завода КАМАЗ после вступления в ВТО  будет предрешена. Уже в прошлом году челнинские грузовики успешно выдавливались с рынка большегрузами Минского автозавода (МАЗ) и импортными подержанными крупногабаритными автомобилями. «Эта тенденция лишь ускорится с вступлением во Всемирную торговую организацию, - уверен эксперт, –  произойдет снижение пошлин, и этот поток хлынет с еще большей силой».

Хоменко также уверен, что попытка продавать «КАМАЗы» без подготовки соответствующего рынка чревата. Он выразил недовольство, что в рамках подготовки к вступлению в ВТО менеджмент КАМАЗа говорит о своих недостатках, но совершенно не видит себя участником Международного транзитного коридора Западная Европа – Западный Китай.
«Есть мощнейший автотранспортный коридор, которому нет аналогов. «КАМАЗ» имеет позицию грузового автотранспорта, - заявил Хоменко. – Вопрос, как «КАМАЗ» представлен в этом проекте, ставит всех в тупик. Потому что он не представлен никак!»

Член Академии наук РТ согласился с коллегами, что сейчас необходимо сконцентрировать все силы на укреплении одной технологической платформы в России. Но недоволен, что почти все финансовые ресурсы на автомобильный центр идут в «Сколково».
- «Почему в Сколково? Почему не в КАИ, не в КАМПИ? Не в Самару, Челны, Нижний Новгород? Почему деньги не идут в Приволжский Федеральный округ, где функционирует мощнейшая автомобильная секция России? Вот где мускулы надо наращивать».

С Хоменко согласился руководитель Комиссии Общественной палаты РТ по вопросам экономического развития Юрий Алаев. Он уверен, что кроме всего прочего Россия потеряла кадровый потенциал для вступления в ВТО.

«У нас стремительно ухудшается качество человеческого капитала, - считает Алаев. -  Специалисты уезжают, и это большая драма». По  его словам, ни общество, ни государство не ставит кадровую задачу во главу угла.

Сотрудник РИСИ Эльмира Шаяхметова уверена, что никаких инвестиций с Запада Татарстану ждать не стоит. Все инвестиции вольются в добычу сырья и не во что другое.
Вместе с этим Шаяхметова уверена, что ВТО принесет в Россию войны, как это произошло с другими странами мирового сообщества.

«Совсем недавно, - пояснила  Шаяхметова, представитель ООН, один советников китайского правительства рассказывал, как Китай присоединялся к ВТО. Он отметил, что 40% населения КНР живут в нищете, одна шестая находятся в неприемлемых условиях для жизни». Такая же модель, по ее словам складывается в большинстве стран-членов ВТО. И все это провоцирует войны.  2011 год – это сплошные войны и революции, участниками которых и становится средний класс населения большинства стран мира.

Эксперт РИСИ Раис Сулейманов считает, что вступление во Всемирную торговую организацию может привести к распаду России вообще. Эта тенденция прослеживается уже сейчас. Время лишь ускорит процесс разложения. «Идеи о том, что нам надо создавать Ингерманландию звучат в Петербурге, Новосибирск кричит о том, что хватит кормить Москву, говорят о возрождении Поморской Республики, а Татарстан давно таит мечты об обособленном государстве», - сетует Сулейманов.

Дарья Мазитова