airwish | 07.04 18:03

Ну да, разгрузим город, засрем волгу окончательно
трасса вдоль побережья и все ГСМ будет стекать в Волгу - молодцы проектировщики!

про места отдыха людей я уж вообще молчу

Alex | 08.04 10:32

а зачем нам нужна природа? у нас и так рыба дохнет, итак волги нет, так что терять не чего.

breget2000 | 08.04 14:08

А что мне нравится. Потом вдоль дороги можно строить дома. и будет город сад.....

Илья Шалман | 08.04 16:39

Волга и так уже загажена, машины в реке моют кому не лень, а так появится упорядоченное пространство с дренажной системой, возможно, проектировщики соизволят продумать нормальное удаление от береговой линии и съезды к зонам отдыха. А пока береговая линия в районе Адмиралтейской и Юдино - сплошь дикие пляжи... А вот куда девать людей из частных домов?

Ахинеев | 09.04 16:00

Дамба и дорога - это только предлог для масштабной засыпки Волги и приватизации всех островов этого направления. На вновь созданных территориях будет создан элитный поселок - казанская венеция с платной дорогой, чтобы не ездило по ней всякое быдло. Вода между дамбой с коттеджами и берегом будет подвергать очистке и аэрации. Чужих к ней не подпустят. Действительно, пора уже размежевать среду обитания простого люда с их привычками пить и гадить и среду для статусных (по выражению одного из депутатов) vip-персон.

БУЛАТ | 09.04 17:38

Супер проект, СУПЕР!!! Казань рискует в ближайшее время захлебнуться в дорожно-транспортной тесноте. И если Москва н. п. имеет возможность развиваться вширь, то у нашего города, особенно у центра, такой возможности нет: мы зажаты Волгой с юга и юго-запада. И отвоевание у водохранилища (а не у реки Волги, подчеркиваю!) так необходимых казанцам участков - жизненно важная задача. Вообще возвращение затопленных Волжским и Нижнекамским водохранилищами обширных территорий в оборот народно-хозяйственного комплекса республики - задача давно назревшая и все более актуальная. Существует мировой опыт полдерного строительства. А для казанского городского округа это уже сейчас единственный выход, сулящий решение многих наболевших проблем. В уже в ближайшем будущем количество и тяжесть этих проблем будет только нарастать. Поэтому осушение затопленной части поймы, не касаясь русла реки, со строительством здесь полноценных широких набережных магестралей - хорошая идея, и дай Бог чтобы те кто это дело затеял сумел довести его до конца!

Александр | 25.02 19:26

Не дорогу строить надо , а мост от Верхнего Услона напрямую к пляжу Локомотив и засыпать не чего не надо! Кому надо сразу и на трассу выехать могут!А Волгу засыпать это последнее дело!

Миша Алимофф | 11.04 19:51

Ура нашу экологию уже продали , вылетаю жить на Марс , пока кв метры там есть
Куда смотрит Москва - у нас беспредел ( хотя вспомним Химкинский лес )

Татьяна | 16.04 15:24

такие масштабные проекты должны осуществляться по всем законам РФ. Должны проводиться публичные слушания, должно проводиться экспертное сопровождение проекта высококвалифицированными специалистами, которых НЕТ в тех институтах или группах, которые сегодня этим занимаются. На сегодня этого НЕТ. ВСЕ гидротехнические РАБОТЫ на Волге ведутся НЕЗАКОННО. Необходимо привлечь к уголовной ответственности эти структуры. Почему молчит природоохранная прокуратура?!

Александр | 16.04 16:03

Булат вот вы радуетесь,и вам похоже всеровно что будет с волгой и людьми которые рядом с ней живут!
И ее 100% платной сделают!
В общем засрут экологию полностью!!!
Зб и так все пересыхает там и еще помогать будут засыхать!

Рафаэль | 18.04 00:21

Меня терзают смутные сомнения, но похоже, что этот чувак Булат случаем не в ПСО-Казань работает?))). Уж больно лоббирует экологический беспредел Зиганшина. Надо ему напомнить, что вода из под крана в его квартире из Волжского водозабора - мимо которого и планируется строительство платной дороги. ПЕЙ БУЛАТ НА ЗДОРОВЬЕ!!!

Андрей | 27.05 04:59

Отличная затея! Вдоль дороги шумовые экраны поставить. сделать несколько отличных пляжей с парками. К Технополису Новая Тура быстрее добраться можно будет. Кстати его уже начали строить, копошиться техника уже.