Демарш Рифката Минниханова | 22.08.2012 г. в 16:07

В Татарстане готовится законопроект, запрещающий использование автомобильных антирадаров. Об этом в минувший вторник сообщил глава Управления ГИБДД МВД по республике Рифкат Минниханов. Вероятнее всего, документ будет утвержден уже в грядущем парламентском сезоне. Объясняя решение о запрете детекторов, начальник Управления сослался на аналитические данные. Они свидетельствуют, что автомобилисты, использующие антирадары, чаще становятся участниками дорожных происшествий. Любопытно, что еще пару лет назад начальник республиканской дорожной полиции, напротив, призывал водителей к активному использованию этих устройств. Татарстан должен стать пилотным регионом по запрету антирадаров. Затем, не исключено, этот опыт распространится на всю Россию.

По настоянию Госавтоинспекции Татарстана республиканский Госсовет приступит к рассмотрению законопроекта, запрещающего использование автомобильных антирадаров.

Решение о запрете детекторов озвучил начальник Управления ГИБДД МВД по Татарстану Рифкат Минниханов. Он подчеркнул, что представители его ведомства будут содействовать принятию закона в короткие сроки. Судя по всему, документ будет предложен к рассмотрению уже в ближайшем парламентском сезоне (сейчас депутаты распущены на каникулы) и антирадары попадут под запрет до конца 2012 года.

Позицию ГИБДД Минниханов объяснил тем, что водители, чьи машины оборудованы лазерными детекторами, чаще становятся виновниками аварий: «После анализа последних крупных происшествий, происходивших в Татарстане, выяснилось, что большинство машин-виновников оборудовано антирадарами».  

Наблюдения показывают, что автовладельцы, которым редко выписывают штрафы, чаще попадают в серьезные ДТП, что, по мнению главы ГИБДД по Татарстану, говорит о негативных последствиях использования антирадаров.

Словам Рифката Минниханова вторят и его подчиненные. В Управлении ГИБДД по Татарстану KazanWeek сказали, что «в целом госавтоинспекция не поддерживает использование этих предметов».

«Антирадары вырабатывают опасную привычку, - пояснил нам сотрудник ведомства, не пожелавший представиться. – Водители снижают скорость там, где пищит, а где не пищит, подсознательно давят на педаль акселератора». От комментариев касаемо самого законопроекта наш собеседник отказался, заявив, что не вправе комментировать действия органов законодательной власти: «Не хочется на себя брать ответственность. Можно лишь сказать, что законопроект проходит подготовку».

Инициативу татарстанских коллег поддерживают в МВД России. После внедрения практики запрета антирадаров опыт республиканской ГИБДД будет распространён на всю страну. Об этом KazanWeek сообщил источник в Федеральном министерстве внутренних дел. Татарстан будет выступать в качестве полигона. Если запрет скажется на снижении аварийности, то инициативу будут считать положительной.    

Отметим, что идея законодательного запрета антирадаров на всей территории республики – результат осмысления последних лет. Популяризация детекторов отчасти инспирирована самим Рифкатом Миннихановым. В октябре 2009 года он призвал водителей к активному использованию этих устройств. «Звуковой сигнал, учащающийся в салоне автомобиля, способствует соблюдению водителями всех правил дорожного движения и в первую очередь скоростного режима, что значительно снижает возможность ДТП», - сказал он на конференции «Качество, эффективность, перспективы безопасности дорожного движения».

Сегодня на законодательную инициативу госавтоинспекции отреагировали в Федерации автовладельцев России (ФАР) по республике. Региональный представитель ФАР Рамиль Хайруллин сообщил KazanWeek, что в организации не поддерживают предложение о запрете антирадаров. «По пути полного глобального запрета идти не стоит, - рассказал он. – Лучше добиться того, чтобы эти приборы стали невыгодны для самих автовладельцев». Председатель регионального отделения федерации автовладельцев добавил, что не видит прямой связи между наличием антирадара и количеством ДТП. По его мнению, Татарстан станет тестовой площадкой для апробирования закона. Рамиль Хайруллин, впрочем, сказал, что препятствовать введению запрета на использование антирадаров организация не намерена. «Действия мы предпримем, если будут нарушаться права водителей, но если запрет оформят законодательно, тут мы, скорей всего, бессильны», - сказал он.

Артем Малютин