6,5 млрд. положили на рельсы | 05.01.2012 г. в 17:47

Сегодня РАО «РЖД» опубликовало планы по преобразованию казанских железных дорог к Универсиаде 2013 года. В рельсы и шпалы третьей столицы России будут вложены десятки миллиардов рублей. В деталях грандиозного прожекта разбирался KazanWeek.

- Инвестировать в железные дороги Татарстана планируется 22,4 миллиарда рублей, только в этом году - рассказал начальник Горьковской железной дороги Анатолий Лесун в недавнем интервью.

Из этих денег, РЖД выделит только на подготовку к Универсиаде - 6,5 млрд. рублей. Большая часть этой суммы пойдет на организацию «интермодальных перевозок», которые означают строительство пути от центрального вокзала города до аэропорта.

В Москве подобная схема значительно облегчила ситуацию с перегруженностью города транспортом. По идее создателей проекта, из центра Казани до Международного аэропорта «Казань» можно будет доехать за полчаса. Сейчас этот путь занимает в среднем час.

Инвестиции на обновление подвижного состава составят 1,8 миллиардов рублей. Почти все деньги пойдут на приобретение новых электропоездов для гостей Универсиады. В сентябре президент РЖД Владимир Якунин подписал контракт на производство 54 электропоездов «Ласточка» и 1200 вагонов к ним. Вся техника разработана группой компаний Siemens специально для России. Именно эти поезда будут курсировать по казанским железным дорогам. Естественно, с завершением Универсиады технические новинки никуда не уедут и продолжат работать в обычном режиме.

«Все изменения в транспортной схеме города, включая и железно-дорожный транспорт, пойдут Казани на пользу, ведь город продолжит жить и развиваться после 2013 года», - рассказали корреспонденту KazanWeek в пресс-службе дирекции Универсиады, - Железная дорога от вокзала к аэропорту, например, будет полезна, прежде всего, казанцам.

Помимо дорог к Универсиаде, город ждет еще один транспортный бонус. Казань и Нижний Новгород к 2018 году будут связаны отдельной железнодорожной веткой для высокоскоростных поездов. Для реализации проекта нужно более 3 трлн. рублей.

Об этим также поведал руководитель ГЖД Анатолий Лесун. В своих планах глава горьковских железнодорожников ориентируется на, премьера РФ Владимира Путина, который предложил построить скоростные ветки между городами, где будут проходить матчи Чемпионат мира по футболу.

Алексей Сорокин