Состояние детского дорожно-транспортного травматизма и профилактика ДДТТ по итогам 7 месяцев текущего года | 14.08.2013 г. в 09:59

За 7 месяцев 2013 года на улицах городов и дорогах Республики Татарстан было зарегистрировано 328 ДТП с участием детей, в которых 15 детей погибли и 339 детей получили травмы различной степени тяжести.

По сравнению с аналогичным периодом прошлого года отмечен рост количества погибших детей на 2 человек (+15%). Количество ДТП снизилось на 17 происшествий (-4,9%). Количество пострадавших снизилось – на 29 детей (-8%).

По итогам 7 месяцев текущего года большую часть пострадавших в ДТП детей составляют учащиеся средних классов в возрасте 7-14 лет – 162 ДТП (или 49% от общего количества ДТП с детьми), дети в возрасте до 7 лет – 89 ДТП (или 27% от общего количества ДТП с детьми), от 14 до 16 лет – 77 ДТП (или 24% от общего количества ДТП с детьми).

По вине водителей транспортных средств произошло 215 ДТП (65% от общего количества ДТП с детьми), в них 7 детей погибли и 232 различными травмами были доставлены в медицинские учреждения.

По вине самих детей произошло 113 ДТП (35% от общего количества ДТП с детьми), в них 8 детей погибли и 107 детей получили ранения.

За 7 месяцев 2013 года произошло 129 ДТП с участием детей-пешеходов, что составляет 39% от общего количества ДТП с детьми, в них 5 детей погибли и 125 детей получили травмы.

По вине детей-пешеходов произошло 57 ДТП, в них погибли 3 и пострадали 54 ребенка.

Основные причины ДТП, совершенных по вине детей-пешеходов:

• неожиданный выход пешехода из-за предметов, ограничивающих видимость;
• переход проезжей части в неустановленном месте;
• появление на проезжей части без взрослого;
• не подчинения сигналам регулирования;
• ходьба вдоль проезжей части при наличии тротуара;
• игра на проезжей части.

30 мая в 17 часов 30 минут в г. Альметьевск на ул. Шевченко водитель внедорожника иностранного производств не выбрал скорость, обеспечивающую безопасность дорожного движения, совершил наезд на пешехода, учащегося 1 класса, который переходил проезжую часть в не установленном месте. В результате ДТП ребенок с тяжелыми травмами был доставлен в больницу, где 13 июня скончался. 

С участием детей-пассажиров – 134 ДТП, или 41%, в них 7 детей погибли и 149 детей получили травмы.

При этом все погибшие дети-пассажиры перевозились с нарушением требований ПДД (5-без детских удерживающих устройств, 2 – без ремней безопасности).

25 июля в Чистопольском районе примерно в 11 часов 15 минут на 20 км автодороги Чистополь – Нижнекамск водитель автомобиля «Лада Калина», двигаясь со стороны Нижнекамска, превысил безопасную скорость движения, выехал на полосу встречного движения и совершил столкновение с автомобилем ВАЗ «девятой» модели. В ДТП от полученных травм на месте происшествия скончался месячный младенец – пассажир «Лады Калина». Девочка, в нарушение ПДД и вопреки здравому смыслу перевозилась в сумке прогулочной коляски, вместо детского удерживающего устройства! Смертельные травмы получил и водитель – дед девочки, также погибли водитель «девятки» и его пассажирка (супруга). Мама погибшей девочки была срочно госпитализирована.

Ни один ребенок, находящийся в момент ДТП в детском удерживающем устройстве, не погиб! 

С участием детей-велосипедистов – 47 ДТП, или 14%, в них 2 ребенка погибли и 45 детей получили травмы. По вине детей-велосипедистов – 27 ДТП, в них погиб 1 и пострадали 26 детей. 20 июля в селе Мемдель Высокогорского района примерно в 19 часов 40 минут водитель автобуса КАВЗ совершил остановку для высадки пассажиров. А после, не убедившись в безопасности маневра, начал движение задним ходом и совершил наезд на 4-летнего велосипедиста. Ребенок, который находился на улице без сопровождения взрослых, скончался на месте наезда. Как выяснилось, водитель автобуса не имел права управления транспортными средствами, а сам автобус, принадлежащий местному сельхозкооперативу, не был зарегистрирован в установленном порядке и использовался с подложными государственными регистрационными знаками. 

С участием детей-мопедистов – 12 ДТП, или 4%, в них 12 детей получили травмы. По вине детей-водителей мототранспорта – 21 ДТП, в них пострадали 25 детей. С участием детей-мотоциклистов – 4 ДТП, или 1%, в них 1 ребенок погиб и 3 детей получили травмы.

2 мая в 21 час 40 минут на автодороге Кукмор – Каркаусь водитель «Камаза» без регистрационных знаков (не зарегистрирован в установленном порядке), на местной автодороге, на перекрестке неравнозначных дорог, при движении по второстепенной дороге, не предоставил преимущество и совершил столкновение с мотоциклом «Минск» без регистрационного знака. За рулем мотоцикла находился подросток 1997 года рождения, не имея водительского удостоверение (не получал), без документов на мотоцикл и без мотошлема. В результате ДТП водитель мотоцикла от полученных травм скончался на месте происшествия. Пассажир мотоцикла, студент 3-го курса Казанского училища, с тяжелыми травмами был доставлен в ЦРБ. 

Но особое опасение стали вызывать участившиеся факты, когда дети садятся за руль автомобилей своих родителей. Зачастую родители, отвлеченные повседневными проблемами, теряют бдительность, и это становится причиной доступа ребенка к источнику повышенной опасности, в результате гибнут люди.

6 августа в Набережных Челнах примерно в половину третьего ночи на улице Машиностроительная 15-летний водитель автомобиля GREAT WALL при выезде с перекрестка с автодорогой №1, на котором организовано круговое движение (Орловское кольцо), превысил безопасную скорость, совершил наезд на бордюрный камень разделительной полосы с последующим опрокидыванием на разделительную полосу и наездом на опору освещения. Подросток, не имеющий водительского удостоверения, катался на отцовском автомобиле не один. В нарушение ПДД в пятиместном автомобиле помимо водителя находилось 5 пассажиров: трое подростков и две девушки. Высокая скорость движения и игнорирование пассажирами ремней безопасности определила роковой исход ДТП – в дорожной аварии от полученных травм скончались два подростка – пассажира (как выяснилось позже одному из них не было и 16 лет), водителю и остальным пассажирам потребовалась срочная медицинская помощь. Отметим, что водитель, который был пристегнут ремнем безопасности, после оказания медицинской помощи был отпущен домой.

Вероятнее всего, раздобыть ключи от автомобиля подростку труда не составило – отец находился в служебной командировке в Москве, а мама занималась новорожденным малышом…

По статистике за 7 месяцев текущего года в плане детской аварийности наиболее аварийным днем недели стала суббота – произошло 56 ДТП, наиболее аварийным временем суток стали часы с 18.00 до 19.00 – 48 ДТП. 

За 7 месяцев 2013 года на дорогах республики было выявлено более 40 тысяч (41362) водителей, перевозящих детей без детских удерживающих устройств (+22%, АППГ – 33844).

За 7 месяцев 2013 года сотрудниками Госавтоинспекции было составлено 9433 «Карточек юного нарушителя» по фактам нарушений ПДД детьми (7927 пешеходов, 1268 велосипедистов, 238 мотоциклистов), которые были направлены по месту обучения и занятости ребенка для проведения профилактических мероприятий с детьми и родителями. 

Проведение профилактического мероприятия «Внимание – дети!»

В период с 15 августа по 15 сентября текущего года будет проводиться республиканское профилактическое мероприятие «Внимание – дети!».

В рамках мероприятия будет реализован комплекс мер по недопущению ДТП с участием детей. Прежде всего, планируется:

• выход личного состава ГИБДД, участковых уполномоченных полиции и инспекторов по делам несовершеннолетних, а также лекторских групп общественного дивизиона при ГИБДД МВД по РТ в образовательные учреждения для проведения с детьми и их родителями бесед о безопасном поведении на дорогах;
• проведение совместно с редакциями СМИ, страховыми компаниями, общественными организациями целевых профилактических акций по БДД «Стань заметней», «Безопасная зебра», «Вежливый водитель» и т.д.;
• проведение рейдов, направленных на предупреждение нарушений ПДД несовершеннолетними участниками дорожного движения;
• проведение рейдов по пресечению нарушений ПДД, связанных с непредоставлением водителями преимущества пешеходам;
• проведение родительских собранй с участием сотрудников Госавтоинспекции по вопросам безопасного поведения детей на дорогах;
• проведение проверок состояния подъездных путей к образовательным учреждениям, дорожных знаков, разметки, светофорных объектов и ограждений с занесением сведений в паспорта безопасности образовательных учреждений,
• усиление контроля за безопасностью школьных перевозок;
• проведение конкурсов, викторин и других мероприятий по закреплению у детей навыков безопасного поведения на улицах. 

Кроме того, в период с 1 по 10 сентября Госавтоинспекцией проводится декадник «Ребенок – главный пассажир» по обеспечению безопасности перевозок детей и выявлению водителей, игнорирующих использование детских удерживающих устройств и ремней безопасности. 

По многолетнему опыту Госавтоинспекции август – это самый опасный для малолетних участников дорожного движения месяц. За все лето прошлого года в ДТП погибли 12 детей, 6 из них именно в августе.

За два летних месяца текущего года в дорожнотранспортных происшествиях погибли 8 детей. Будьте предельно внимательными к безопасности детей. Обязательно используйте детские удерживающие устройства при перевозке пассажиров в возрасте до 12 лет и ремни безопасности при перевозке подростков. Соблюдайте скоростной режим, прежде всего, из-за вероятности внезапного появления детей на дороге. Не оставляйте без присмотра малолетних пешеходов и велосипедистов. Не допустите возможность того, чтобы дети оказались за рулем транспортных средств! 

Всероссийский проект «Шлем – всему голова!»

С 29 июля по 15 сентября проводится социальный проект «Шлем – всему голова!». Цель акции – пропаганда использования мотошлемов водителями и пассажирами мотоциклетной техники (мотоциклов, мопедов, скутеров, квадроциклов). Помимо информационно-разъяснительной и пропагандистской работы подразделениями ГИБДД МВД по Республике Татарстан усиливается контроль за соблюдением ПДД водителями мотоциклов и скутеров.

Госавтоинспекция постоянно информирует население об опасностях, связанных с эксплуатацией мотоциклов и скутеров. Так, за 7 месяцев текущего года в 209 дорожных авариях с участием мототехники погиб 21 человек (на 5 человек больше, чем за 7 месяцев 2012 года). В большинстве случаев ДТП происходят именно по вине водителей мотоциклов и скутеров. Нередки случаи игнорирования требования ПДД об использовании мотошлемов.

В Азнакаевском районе 4 августа 2013 года в на 1 км автодороги Чалпы-Татшуган 82-летний водитель мотоцикла Иж Юпитер на перекрестке неравнозначных дорог при движении по второстепенной дороге не предоставил преимущество и совершил столкновение с автомобилем «Лада Калина». Водитель и пассажирка мотоцикла были без мотошлемов. В результате ДТП на месте происшествия скончалась 75-летняя пассажирка мотоцикла, водитель с серьезными травмами был госпитализирован.

Госавтоинспекция постоянно усиливает работу по профилактике нарушений ПДД водителями мотоциклов. С начала года на специализированные стоянки за различные нарушения помещено 1449 единиц мототехники (АППГ - 1068).

На сегодняшний день КоАП РФ за управление мотоциклом и либо перевозка на мотоциклах пассажиров без мотошлемов предусматривает штраф в размере 500 рублей, с 1 сентября штраф будет составлять 1000 рублей. Мотошлем обязателен и при движении на скутерах.

Мотоциклом могут управлять лица, достигшие 16 лет и имеющие водительские удостоверения категории «А». Также информируем и о том, что с 9 ноября текущего года для управления мопедами (скутерами) вводится категория «М», которую могут получить лица, достигшие 16 лет, прошедшие обучение и сдавшие экзамены.

Госавтоинспекция МВД по Республике Татарстан еще раз призывает мотоциклистов и их пассажиров более ответственно относиться к своим жизням и помнить, что даже мотошлем не является абсолютной гарантией безопасности.

KazanWeek